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(图)集团杭州绕城高速西复线湖州段东苕溪大桥顺利合龙
  时间:2020-03-03  点击量:   
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本站讯(范聪武 陈骞 文/摄)日韩欧美一中文字暮精品2月28日上午10时整,历经704个日夜奋战,由集团公司承建的杭州绕城高速西复线湖州段关键控制性工程——东苕溪大桥实现顺利合龙。该桥的顺利合龙为全线如期通车奠定了坚实的基础。

东苕溪大桥全长1066.44米,主桥为84+140+84米矮塔斜拉桥,塔高29.33米,设计采用双向六车道。作为全线重难点及控制性工程,疫情发生后,该项目部快速战“疫”、科学战“疫”,咬定不因疫情延误工期的目标,统筹制定防疫复工方案,想方设法做好防疫物资保障,紧急调动周边标段力量,有序开展复工,落实“一表一码一查询(返岗返工人员健康申报表、湖州健康码、14天漫游地查询)”,2月12日便获得批复复工。

东苕溪大桥施工工艺复杂、难度大、工期紧,安全风险高,且处于繁忙的通航河道。该桥自2018年3月上场施工以来,项目部锚定品质工程、样板工程目标,采用专业队+科研攻关模式,通过科学管理和全方位技术服务,细化施工工序,优化施工方案,改进施工工艺,创新工装,快速攻克了水中墩、跨航道施工、岩溶桩基、索鞍定位、斜拉索安装等多项技术难关,并在桥面平整度和全桥线型控制方面取得显著成效。在施工过程中,项目部积极改革创新,为保证钢筋保护层精确性,自主研发了一种钢筋保护层装置,为加快斜拉索下料速度和准确性,项目部研发了一套斜拉索自动测量下料装置,同时改进了斜拉索安装牵引装置,将传统牵引装置改进为可拆卸的循环式牵引装置,为保障施工栈桥安全和桥下通航安全,自主研发了一套水上漂流物链锯切割装置,极大地提高了施工功效。这几项自主研发装置都申请了实用新型专利。此外,还通过采用钢筋焊接机器人、智能压浆张拉设备、智能喷淋养生系统等,极大地确保了大桥的安全有序推进。

据悉,杭州绕城高速西复线湖州段是国家高速公路网和杭州都市经济圈环线的重要组成部分,也是杭州亚运会配套工程,路线全长50.8公里。项目建设通车后,将进一步完善浙江省高速公路网,增强长三角地区、杭州都市经济圈的交通联系,有效提升G25长深高速公路运输能力和服务水平,在加速形成周边省市主要城市“一小时交通圈”等方面具有重要意义。

东苕溪大桥合龙